Histonow

Свой переворот заговорщики планировали совершить летом 1826 года во время армейских учений. Но неожиданно 19 ноября 1825 года умер Александр I, и это событие подтолкнуло заговорщиков к активным действиям раньше намеченного срока.

14 декабря 1825 года на Сенатскую площадь пришел первым лейб-гвардии Московский полк, возглавляемый членами Северного общества братьями Бестужевыми и Щепиным-Ростовским. Однако он длительное время простоял в одиночестве, заговорщики бездействовали, и положение принимало критический оборот. Правительство пыталось остановить выступление. Генерал-губернатор Петербурга М.А.Милорадович, популярный среди солдат герой войны 1812 года, выехал к восставшим и предложил им разойтись. Однако член Северного общества П.Г.Каховский смертельно ранил его выстрелом из пистолета. Этот выстрел был роковым — восстание уже не могло завершиться мирным путем. В первом часу дня к Московскому полку присоединились гвардейский морской экипаж и рота лейб-гренадерского полка. На площади собралось до 3 тысяч восставших.

Руководители медлили с началом активных действий. Планы восставших рушились: сенаторы присягнули Николаю I еще до прихода Московского полка на Сенатскую площадь и давно покинули здание, так что предъявлять «Манифест» было некому; князь Трубецкой — руководитель заговорщиков — на площадь не явился. А когда был избран новый руководитель, то время было уже упущено. Верные правительству войска были стянуты на Сенатскую площадь и начали обстрел восставших. Ряды декабристов дрогнули и начали таять. Восстание было подавлено, и начались аресты.

Проблемы ответа государства на вызовы модернизации.
Процесс существенной трансформации всей структуры древнекитайского общества, наметившийся и проявившийся уже в VI—IV вв. до н.э., на рубеже Чуньцю и Чжаньго, поставил перед чжоускими верхами немало новых и весьма сложных проблем. Это был своего рода вызов эпохи, на который следовало дать адекватный ответ, ибо без этого общество не могло ...

Кратко об истории развития транспорта к началу 2-ой пол. XIX в
Как известно, Российская Империя была огромным государством, а потому проблема перевозки людей и грузов являлась для неё стратегически и экономически важной. В первой трети XIX бездорожье было настоящим бичом российской экономики. Грунтовые дороги являлись почти единственными путями и находились в плачевном состоянии. Гужевые перевозки ...

Древние башкиры. Исторические сведения. Территория расселения. Культура
В исторической литературе IX - X вв. появляются первые упоминания о племенах Южного Урала. Например, в книге широко известного автора этого времени Ибн-Хордалбека "Худуд ал-алам" сообщается о переселении с Иртыша в район Уральских гор племен кыпчаков Подобные события отражены и в китайских источниках начала IX в. В них говорит ...