Молчановы
Тульский I гильдии купец Александр Прокофьевич Молчанов был сыном потомственного почетного гражданина Прокофия Молчанова. Женат А.П. Молчанов был на бывшей французской подданной Софье Александровне Миннер, принявшей российское подданство.
23 июня 1852 года А.П. Молчанов выразил желание поступить на должность почетного старшины Николаевского детского приюта, и 28 ноября комитетом Главного попечительства детских приютов в этой должности был утвержден. За благотворительную деятельность во время холеры 3 февраля 1853 года ему был пожалован орден Анны III степени. 7 мая того же года он был назначен действительным членом Императорского Вольного экономического общества.
8 января 1854 года за угощение проходивших через Тулу войск Александру Прокофьевичу в числе прочих была объявлена Высочайшая благодарность. За оказание помощи мещанам Тулы, отбывавшим для исполнения рекрутской повинности в 1853 году, за другие пожертвования, в том числе - 20 тысяч рублей серебром для жителей города. А.П. Молчанову была объявлена благодарность.
Являясь почетным старшиной Николаевского детского приюта, А.П. Молчанов много сделал для его развития, оказывая благотворительную помощь.
Японо-китайская война 1894-1895 гг.
В первую очередь японские правящие круги продолжали свое проникновение в Корею,
которой еще в 1876 г. был навязан неравноправный договор, хотя Корея номинально являлась вассальной по отношению к Китаю страной.
Когда в 1893 г. в Корее вспыхнуло крестьянское восстание, Япония наряду с Китаем ввела туда свои войска. Ответив отказом на пр ...
Абу Райхан Беруни
Первая половина XI века и предшествовавшие ему два столетия характеризовались бурным развитием культуры народов Ближнего Востока и Средней Азии. Создание и развитие больших городов, цветущих оазисов, ирригационных систем, формирование международных торговых путей, строительство дворцов и храмов стимулировали исследования в области матем ...
Актуальность
В свете участившихся разговоров об инновациях и модернизации экономики разумно посмотреть на опыт прошлых лет. Одной из основных проблем сегодняшних дней является проблема внедрения в производство и извлечения прибыли из всевозможных научно-технических изобретений и изысканий. В этом смысле история развития транспорта является хорошим п ...