Молчановы
Тульский I гильдии купец Александр Прокофьевич Молчанов был сыном потомственного почетного гражданина Прокофия Молчанова. Женат А.П. Молчанов был на бывшей французской подданной Софье Александровне Миннер, принявшей российское подданство.
23 июня 1852 года А.П. Молчанов выразил желание поступить на должность почетного старшины Николаевского детского приюта, и 28 ноября комитетом Главного попечительства детских приютов в этой должности был утвержден. За благотворительную деятельность во время холеры 3 февраля 1853 года ему был пожалован орден Анны III степени. 7 мая того же года он был назначен действительным членом Императорского Вольного экономического общества.
8 января 1854 года за угощение проходивших через Тулу войск Александру Прокофьевичу в числе прочих была объявлена Высочайшая благодарность. За оказание помощи мещанам Тулы, отбывавшим для исполнения рекрутской повинности в 1853 году, за другие пожертвования, в том числе - 20 тысяч рублей серебром для жителей города. А.П. Молчанову была объявлена благодарность.
Являясь почетным старшиной Николаевского детского приюта, А.П. Молчанов много сделал для его развития, оказывая благотворительную помощь.
Марксизм и ленинизм
Термин «ленинизм» впервые был введен Мартовым в 1904 для обозначения якобинских взглядов и методов в теории и практике революции. В советское время ленинизм определялся как творчески развитый марксизм применительно к эпохе империализма. Однако, согласно Марксу, смена одной экономической формации (в том числе и путем социальной революции ...
Русское дворянство в кон. XVIII
в. - первой пол. XIX в.. 1796-1861 гг.
В данной главе нашло свое отражение правление трех российских императоров: Павла I, Александра I и Николая I. Три непохожих друг на друга правления: контрреформы Павла, осторожная политика Александра, правление Николая, начавшееся с Восстания на Сенатской площади. ...
Развитие транспорта
Расширение товарного рынка требовало и развитие транспорта.
Важную роль в экономике края по-прежнему играла Волга, соединявшая Саратовскую губернию с центральными областями государства, морскими портами Каспийского, Азовского, Черного и Балтийского морей. Грузовой объем перевозок по Волге и ее притокам в 40-х годах составлял 70-80 милл ...