Тульские купцы-благотворители XVII-начала XIX вв.
- Введение
- Основная часть. Купеческое сословие. История становления
- Баташевы
- Белобородовы
- Ваныкин
- Васильковы
- Володимировы
- Воронцовы
- Демидовы
- Ермолаевы
- Красноглазовы
- Ливенцевы
- Ломовы
- Лялины
- Мескатиновы
- Молчановы
- Платоновы
- Сапуновы
- Сушкины
- Трухины
- Федуркины
- Заключение
Строительство новых железных дорог
В 1876-1892 гг., несмотря на спад темпов транспортного строительства, осуществлялось сооружение новых железных дорог с целью освоения Донецкого и Криворожского горных бассейнов, создания выходов на Урал, в Сибирь и Среднюю Азию. Как и прежде, должное внимание обращалось на создание условий для смешанных железнодорожно-водных перевозок. ...
Экономическая реформа второй половины 60-х годов и причины ее неудачи.
Растущее отставание Советского Союза от стран Запада в формировании условий
перехода к постиндустриальному обществу.
Необходимость реформирования экономики осознавалась и высшим руководством СССР. Новый экономический курс был обозначен решениями двух пленумов ЦК КПСС 1965 г. – мартовским (по сельскому хозяйству) и октябрьским (по промышленности). Решения положили начало перестройки, вошедшей в историю как Экономическая реформа 1965 г., или косыгинская ...
Внутриполитическая ситуация в России к концу царствования Александра I и итоги его правления
Как это не раз бывало до и после, в награду за самоотверженную борьбу с завоевателем наш народ не только не получил облегчения своей жизни, но, напротив, власть решила, что можно еще крепче притеснять его. Уже до войны выросли
прямые и косвенные налоги. Теперь же хозяйство многих районов было сильно разорено, денежная система из-за огро ...