Промышленность и транспорт
Страница 2

Учебные материалы » Сибирский тыл - фронту » Промышленность и транспорт

Одной из особенностей 3 пятилетки является широкий размах борьбы за повышение культуры производства, за технический прогресс.

За 3 пятилетку укрепились и расширились все виды транспорта, связь, получили много новый техники строительный организации. Поступательный рост экономики, численности рабочего класса создали возможность для быстрого превращения Сибири в один из крупнейших арсеналов страны на случай войны.

Страницы: 1 2 

Новая «политическая» школа
В XVI в. политико-риторическое направление в историографии, постепенно освобождаясь от риторики, поднимается на новую, более высокую ступень. Представители этой новой «политической» школы — Никколо Макиавелли (1469—1527) и Франческо Гвиччардини (1483—1540) дали наиболее высокие образцы гуманистической историографии в Италии. Их выделяла ...

Историография
При написании реферата я пользовался двумя основными источниками: П.А. Хромов, Экономика России периода промышленного капитализма. Эта книга помогла мне выстроить временную структуру, по которой можно разделить этап развития транспорта в России История железнодорожного транспорта России т.1. Эта книга стала основной базой для описания ...

Внешняя политика России во второй половине XVIII в
Задачи внешней политики. Важнейшей задачей внешней политики, стоявшей перед Россией во второй половине XVIII в., была борьба за выход к южным морям — Черному и Азовскому. С третьей четверти XVIII в. во внешнеполитической деятельности России значительное место занял вопрос об освобождении от иноземного господства земель Украины и Белорус ...