Histonow

В исторической литературе троянцев соотносят с этрусками, которых, в свою очередь, считают славянским народом. Известно, что этруски пришли из-за Урала в центральную Европу около четырёх тысяч лет назад в период великих переселений народов. В этот период в Сибири резко похолодало, а в северной и центральной Европе потеплело, и исчезла вечная мерзлота, что обеспечивало условия для проживания. Этруски на запад шли двумя путями. Один из них пролегал по восточным и южным берегам Каспия в Средиземноморскую часть Малой Азии. Другой путь (поток) проходил через Причерноморскую Скифию, бассейн реки Дунай в Этрурию (север Италии). Более молодая и мобильная часть этрусков прошла далее через Испанию на африканский континент в район Алжира, Туниса, Ливии, построив там ряд городов, включая и Карфаген. В период переселения отдельные группы этрусков оседали в Скифии, Фракии, на Балканах.

В результате, различные потоки этрусков встретились у западных берегов Чёрного моря в районе проливов Босфор и Дарданеллы. В то же время североафриканская группа этрусков наладила надёжное сообщение между Карфагеном и Италией. Благо, что тогда между Карфагеном и Сицилией было множество островов, по которым пролегали древние пути сообщений.

Известно, что в организации Римской империи принимали активное участие этруски, и её первым императором был этруск. Столица империи первоначально находилась на территории Ливии, у границы с Египтом. Рим стал столицей империи значительно позднее, куда затем многие этруски переселились из Африки. В середине I-го тысячелетия было ещё перемещение этрусков в восточном направлении на Балканы, в район оз. Балатон (Венгрия), Прибалтику, северное Причерноморье (бассейн Днепра), где проживало наибольшее число их потомков ещё 200 лет назад.

Вступление
Из курса отечественной истории известно, что вторая половина XIX века характеризуется развитием капитализма и паровых машин. Как ни банально это звучит, но эти два фактора позволяют резко сузить область рассмотрения транспорта до исключительно железных дорог. Как мы увидим в дальнейшем, решающую роль в развитии железных дорог сыграли пр ...

От мифа к религиям спасения
В духовной жизни восточных цивилизаций религия играла огромную роль. Религиозные представления развивались и видоизменялись вместе с развитием самого человека, но и древнейшие, восходящие к первобытности верования долгое время сохраняли свою власть. На протяжении почти всей жизни древних восточных цивилизаций религиозные представления и ...

Ваныкин
Широкую известность в Туле имел капиталист-меценат Дмитрий Яковлевич Ваныкин, родившийся в 1816 году. Он происходил из известного купеческого рода. Его отец был потомственным тульским предпринимателем. Мать также из влиятельного тульского купеческого рода Красноглазовых, прославленных меценатов. После смерти родителей Дмитрий объединил ...